Отправлено: 06.11.13 12:37. Заголовок: К-55 лекарство от тоски в межсезонье

Пришла затяжная осень, скоро зима и , соответственно, пора заниматься сохранением мотоистории.
Был как-то прикуплен за 100р. К-55. Точнее то, что осталось. Но и этого, считаю уже много.



Первым делом взялся за клаксон
http://f3.s.qip.ru/8walgRr5.jpg
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr6/]
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr7/]

Сейчас дело дошло до крыльев.

Озадачился проблемой: изверги вырезали кусок из седла.
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr9/
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRra/
http://shot.qip.ru/00eNLK-48walgRrb

Как заделать эту дыру? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!

 Отправлено: 06.11.13 13:10. Заголовок: FreeRider Сиденье не..

FreeRider Сиденье не дефицит лутше поменять у меня есть но в Украине.

 Отправлено: 06.11.13 14:39. Заголовок: vikr35, ну не люблю ..

vikr35, ну не люблю я простые варианты Хочется восстановить то, что есть. Купить/заказать-это на крайняк.
Сейчас интересует опыт других "рукодельников". Хотел завулканизировать, но опытные сказали, что только испорчу при нагреве

 Отправлено: 06.11.13 15:36. Заголовок: Нам не надо лёгких п..

Нам не надо лёгких путей, достань другую сидушку, вырежи из неё заплатку и вклей в дыру.

 Отправлено: 06.11.13 16:03. Заголовок: selniks, :sm64: ..

selniks,

 Отправлено: 07.11.13 17:47. Заголовок: А если по серьёзному..

А если по серьёзному хочется заморочиться, можно попробовать заклеить клеем, для приклейки лобовых стёкол на легковых машинах. Надо только подобрать цвет, как у сидушки, а то он слишком чёрный, когда высохнет, будет как резина и приклеивается очень крепко. Можно даже сделать матрицу, с наружной стороны сидения, где звёздочки, приложить её к дыре, а клей залить с другой стороны, клей засохнет, убираешь матрицу и у тебя на заплате даже звёздочки будут. Матрицу можно сделать даже из пластелина, только перед заливкой клея,её надо смазать тонким слоем масла, что бы клей к ней не пристал.Клей продают в автомаге или на СТО, где стёкла вклеивают. Сам не пробовал, так что если не получится, я

 Отправлено: 07.11.13 20:43. Заголовок: selniks пишет: дост..

selniks пишет:

цитата:

достань другую сидушку, вырежи из неё заплатку и вклей в дыру.

именно так!
донор может быть порван в хлам, нужен небольшой кусок.
В качестве клея использовать LOCTITE 406 (4406) прочность клеевого шва выше чем у матерала.
(Перед использованием на'чисто нужно набить руку на образцах!)

Есть довольно много аналогов по цене от 400 до 1000 р за флакон.

 Отправлено: 08.11.13 13:51. Заголовок: selniks, вот это бли..

selniks, вот это ближе к делу. Спасибо за совет. Ищу именно материл для заполнения. Экспериментировать можно с внутренней стороны. А звездочки можно сделать или матрицей, как ты предложил, или гравером поработать могу. Тем более объем работ небольшой.

 Отправлено: 14.11.13 15:25. Заголовок: Долго ли, коротко ли..

Долго ли, коротко ли, добрался до скелета вчера. Процесс долгий, т.к снимаю по одной детали и тут же чищу, готовлю к покраске, а свободное время только вечером и то не каждый день. Что-то и на работу стал частенько просыпать
С пескоструем решил не заморачиваться, т.к. с ужасом вспоминаю прошлогоднюю чистку чугунных цилиндров, а на коммерческой основе никто в нашем городе не пескоструит. Так что ручной труд и смывка краски форева!





Аккуратно почистил и шильду, как оказалось мот 1955 г.в. Наверное, я обрадовался



Кстати, по раме возникли пара вопросов:
1. Похоже, крепление глушителя было обломано/обрезано/спилено. Подскажите, плиз, длину этого крепления, от места сварки до отверстия



2. Пока нет родного двигателя, хочу поставить с картером от М1М-М-104. Крепление одинаковое? (у моей рамы отверстия пока разбиты, буду восстанавливать)

 Отправлено: 14.11.13 18:45. Заголовок: Крепления двигателя ..

Крепления двигателя одинаковые, кронштейн глушителя только завтра, смогу замерить.

 Отправлено: 14.11.13 20:29. Заголовок: selniks, буду очень ..

selniks, буду очень благодарен!

 Отправлено: 15.11.13 16:02. Заголовок: FreeRider пишет: ка..

FreeRider пишет:

цитата:

как оказалось мот 1955 г.в.

А я вижу там 1957-год

 Отправлено: 15.11.13 16:14. Заголовок: В какой цвет будет к..

В какой цвет будет красится мотоцикл?? Судя по году и остаткам родной краски на баке, он был такой же как у меня...

 Отправлено: 15.11.13 16:57. Заголовок: FreeRider Как у теб..

FreeRider Как у тебя показано стрелками, от рамы и до центра отверстия 17 см.

 Отправлено: 15.11.13 18:45. Заголовок: selniks, спасибо огр..

selniks, спасибо огромное за оперативность! Пошел в гараж

Бо!, да, родной цвет темно-зеленый. Красить тоже буду зеленым, а каким именно оттенком, еще не решил.
Насчет года выпуска - может быть. Тем более, "7" выбита, что логично. Но что тогда под моделью к-55 с буквой "г."?

Модель
???
???
Мотоцикл№
Дигатель №
Раб.объем

Главное-истина

 Отправлено: 15.11.13 20:23. Заголовок: Модель ТУ Год вып...

Модель
ТУ
Год вып.
Мотоцикл№
Дигатель №
Раб.объем

А вот что такое ТУ я не знаю

 Отправлено: 16.11.13 00:44. Заголовок: До зачистки таблица ..

До зачистки таблица с винами читалась? У меня гнилая очень и по чему-то только табличка,сам мот без ржавчины,наверное буду ставить новодел,а на счет пескоструя, не расстраивайся,по технологиям ремонтов-заводских,нужно снимать краску смывкой,а не песком или стеклом,правда мужикам смывать запрещено по КЗОТу,на заводах тетки только мойшицами работают,лысые все как Котовский.

 Отправлено: 16.11.13 01:43. Заголовок: Бо!, что бы я без ва..

Бо!, что бы я без вас делал? Наверное, заблуждался сам и убеждал других. Значит будет 1957г.в.!
ТУ, по идее, это Технические Условия. Возможно, так и есть ТУ 55г. ,год начала выпуска модели и комплектации. При несущественных изменениях в конструкцию, возможно меняли и год тех.условий.

Море, я не расстраиваюсь-мне здоровье дороже
Табличка была весьма ржавая таблица не читалась:

убрал краску смывкой, потом нежно-нежно тупым ножом соскоблил всю окись, ну и полиролью для хрома прошел разок, правда лучше не стало, но хоть что-то стало видно.

 Отправлено: 16.11.13 01:50. Заголовок: Да, кстати, вернулся..

Да, кстати, вернулся из гаража. Крепление глушителя надо переделывать:



Я так понимаю, отверстие должно быть одно, на 35 мм ниже и приплюснутость трубки тоже надо делать короче....

 Отправлено: 16.11.13 11:19. Заголовок: FreeRider пишет: Во..

FreeRider пишет:

цитата:

Возможно, так и есть ТУ 55г. ,год начала выпуска модели и комплектации. При несущественных изменениях в конструкцию, возможно меняли и год тех.условий.

Если придерживаться такого мнения, то получается что этот К175 из будущего у него "ТУ 28056"

 Отправлено: 16.11.13 13:31. Заголовок: тоже была шильда ржа..

тоже была шильда ржавенькая. помню чем-то обработал, аккуратно лезвием очистил ржавчину, заполировал и она даже стала читаемая))