Отправлено: 06.11.13 12:37. Заголовок: К-55 лекарство от тоски в межсезонье

Пришла затяжная осень, скоро зима и , соответственно, пора заниматься сохранением мотоистории.
Был как-то прикуплен за 100р. К-55. Точнее то, что осталось. Но и этого, считаю уже много.



Первым делом взялся за клаксон
http://f3.s.qip.ru/8walgRr5.jpg
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr6/]
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr7/]

Сейчас дело дошло до крыльев.

Озадачился проблемой: изверги вырезали кусок из седла.
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr9/
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRra/
http://shot.qip.ru/00eNLK-48walgRrb

Как заделать эту дыру? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!

 Отправлено: 12.01.14 23:09. Заголовок: FreeRider Я так поня..

FreeRider Я так понял цвет под оригинал не подбирался? Очень похож на цвет К58 у anatolnizа

 Отправлено: 12.01.14 23:19. Заголовок: вопросы

Теперь накопились вопросы:
1. Уши крепления задних амортизаторов в какой цвет красились? в черный??

2. Цировки на баке какой формы должны быть? У меня их при смывке вообще не обнаружилось.

а) Как в инструкции, захватывая нигрипсы :
http://shot.qip.ru/009HU9-3eLukkNb6/

б) или как сделали selniks :

http://m1a.unoforum.ru/?1-10-0-00000005-000-0-0-1364214684

и anatolniz:
http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/767132/?page=96&ncrnd=2145

3. П-образное крепление каркаса седла - черный?

 Отправлено: 12.01.14 23:25. Заголовок: Бо! да, цвет под ори..

Бо! да, цвет под оригинал не подбирался, да и точно его не подобрать.
Если б кто с хорошего оригинала, да выложил бы номер..
И под цвет как у anatolniz я тоже не старался подобрать, хоть по фото и очень похоже получилось. Мой цвет: 564 Кипарис, №по кат. RAL: 6018
Просто разложил то, что было, отвернулся, и какой цвет первый бросился в глаза, тот и взял. Вот какой точный подбор!
Я же для себя делаю, чтоб мне самому в первую очередь глаз радовало

 Отправлено: 13.01.14 12:16. Заголовок: Цировки рисуй как у ..

Цировки рисуй как у selniks и anatolniz

А уши аммортов разве не в цинке должны быть??

Покажи крепление сидушки "П" образное, не пойму что это!

 Отправлено: 13.01.14 14:09. Заголовок: крепление сидушки h..

крепление сидушки



уши аммортов у меня точно не в цинке были-сверху зеленым намалёвано, под ним похоже на черный по голому металлу.
Хоть и верхний стакан когда-то был в хроме.



Я так думаю: корпус амморта (внутри пружины) точно в родном черном цвете, а он отлит вместе с нижним ухом, поэтому и смысла не было одну деталь красить двумя красками. По идее, и верхнее ухо должно быть таким же.

По цировкам: а почему тогда в инструкции большая цировка нарисована

 Отправлено: 13.01.14 19:01. Заголовок: FreeRider У меня ци..

FreeRider У меня цировки на моте были в хорошем сохране, перед ремонтом я их срисовал, вплоть до миллиметра, для кучи и на телефоне на фоткал, но это было давно и все размеры и фотки ушли в небытие.

 Отправлено: 13.01.14 23:06. Заголовок: по-порядку. 1.уши,ка..

по-порядку.
1.уши,как и весь амортизатор,кроме нижнего стакана(он в хроме)красился в цвет мото!!!цинком покрывали только "сухари" для сборки амортизатора.
2.цировки-только до "нигрипсов".
3.передний кронштейн седла(который крепится к "покрышке седла")-всегда был черным.-это тоже особенность крупносерийного производства-седло-"сборочная единица"и их в сборе с задними пружинами(они в хроме)удобно/выгодно/технологично ставить на мотоцикл в любом цвете.
4.почему так нарисованы цировки в инструкции?потому-что инструкция перепечатывалась и дополнялась ,а исходником был К-125/125М-там "цировка" вокруг "нигрипсов".

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/721998/

 Отправлено: 13.01.14 23:23. Заголовок: FreeRider цвет краси..

FreeRider цвет красивый

 Отправлено: 14.01.14 01:52. Заголовок: selniks , как жаль, ..

selniks , как жаль, что точных размеров не осталось......
anatolniz
1. Сухарей-то на моем к-55 нет
То, что аморт черный над нижним ухом, хорошо видно на фото. Кстати, тоже "сборочная единица"
2. Про цировки я молчу: крыть нечем, остается только слушаться старших
3. Про кронштейн седла согласен.
За цвет-спасибо! .... но у кого-то я подобный уже видел

 Отправлено: 14.01.14 11:36. Заголовок: ...если на амортизат..

...если на амортизаторах нет сухарей,значит ваши амортизаторы поменяны и они от более поздних моделей,это и обьясняет их черный цвет...
точных размеров нанесения "цировок"-не может быть по-определению.где-то приблизительно +/-...-у меня было несколько баков от ИЖ-49,-не нашел даже пару где они идут один-в один...

 Отправлено: 14.01.14 11:37. Заголовок: кстати на всех явах(..

кстати на всех явах(634-638) амортизаторы были черные (технологичность),хотя мото- бордо,черный+серые,морковный...

 Отправлено: 14.01.14 13:35. Заголовок: anatolniz пишет: ....

anatolniz пишет:

цитата:

...если на амортизаторах нет сухарей,значит ваши амортизаторы поменяны и они от более поздних моделей,это и обьясняет их черный цвет...

Инструкция, стр. 45, поз.№3 : http://shot.qip.ru/009HU9-2eLukkNbl/
Ни вашим, ни нашим..

 Отправлено: 14.01.14 14:00. Заголовок: Кстати, на К-58 тоже..

Кстати, на К-58 тоже не было сухарей, если верить "каталогу запасных частей": http://shot.qip.ru/009HU9-1eLukkMWx/
Вот такие как раз у меня. Если учесть, что мой К-55 1957г.в., то вполне возможно, что такие аморты и начали ставить с К-55, потом перекочевали на К-58

 Отправлено: 14.01.14 14:10. Заголовок: FreeRider нет ,тольк..

FreeRider ...то,что мы называли "сухарями"-правильно поз.№3.на классическом К-55 она должна быть.с 1957 года стали выпускать одновременно К-55,58,175.понятно что с этого времени на К-55 ставили амортизаторы от К-58/175.кстати шток амортизатора К-55-тоньше ,чем на К-58/175...

 Отправлено: 14.01.14 14:25. Заголовок: Ну и славно! Шток то..

Ну и славно! Шток толще - прослужит дольше Голова кругом идет, если пытаться понять почему на конвейере поставили в данный год более современную/старую деталь

 Отправлено: 15.01.14 11:25. Заголовок: ...кстати вот таким ..

...кстати вот таким должен быть "оригинальный" зеленый цвет,для К-58,к-55-тоже,наверное ,был таким-же...

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/752647/

 Отправлено: 16.01.14 01:16. Заголовок: За окном минус 20, п..

За окном минус 20, понял, что в гараже точно не просушу нормально. Пришлось тащить почти все домой



Вот здесь цвет уже похож на настоящий.

 Отправлено: 16.01.14 13:02. Заголовок: ...а как-же бугели п..

...а как-же бугели переднего крыла и усилитель заднего?-их-же нужно было установить(приклепать)до покраски!

 Отправлено: 16.01.14 13:09. Заголовок: Вот тут хоть пинайте..

Вот тут хоть пинайте, но неразъемных соединений делать не буду! Поставлю на винты м4, зато в любой момент можно что-то снять, подремонтировать.
Не аутентично, зато практично.

 Отправлено: 16.01.14 13:22. Заголовок: Кстати, по проводке...

Кстати, по проводке.
Взамен родного АОЛ можно купить современный РКГМ сечением 1 мм (есть до 25 мм2).
Цена порядка 12-14 рублей за метр.



Можно его сделать коричневым/состаренным пропитав оплетку йодом