Отправлено: 08.02.15 20:46. Заголовок: Все о К-55С1

Ищу информацию и фото на кроссовый К-55С1, все по этому мотоциклу предлагаю выкладывать сдесь

 Отправлено: 08.02.15 20:57. Заголовок: Обнаружил, что тырне..

Обнаружил, что в тырнете нет фото этого кроссача!!
Т.е. это зверь которого никто не видел?

Единственный его рисунок, который качует по просторам сети, вот этот


однако у меня возникли серьезные сомнения, что на нем К-55С1,
кто нибудь может подсказать из какой книги этот рисунок?

 Отправлено: 09.02.15 17:22. Заголовок: Вот другая картинка,..

Вот другая картинка, из книги "Спортивные и гоночные мотоциклы" 1957г Зотова
что называется "почувствуйте разницу"

на мой взгляд она более соответствует "духу времени" что ли... нет глушителя торпеды и бака аля позний К-58
даже рамы на картинках разные!

Кстати, кто нибудь знает,
с какого года на спортивных мотоциклах стали устанавливаться высокие усиленные рули (с перемычкой)?

 Отправлено: 09.02.15 21:45. Заголовок: Верхний рисунок это ..

Верхний рисунок это скорее всего к175СМ.

Ниже фото из интернета.



(вилка точно его родная, глушитель тоже скорее всего)
Список литературы , по спорт мото времён СССР.

Может пригодиться.

 Отправлено: 10.02.15 11:23. Заголовок: gfdtk спасибо, я так..

gfdtk спасибо, я так и подозревал, что это какой-то 175-й

что за книга?
и если можно, разрешение последнего снимка "подкрутить" побольше сделать...

 Отправлено: 10.02.15 16:18. Заголовок: Книжка Справочник мо..

Книжка Справочник мотоциклиста автор Дементьев/Юмашев. достаточно распространённая.
Оригинал скана сброшу Вам на почту.

 Отправлено: 10.02.15 21:41. Заголовок: К-55C1 появился в 19..

К-55C1 появился в 1956г и имел ряд характерных нововведений:
- задние легкосъемные гидравлические амортизаторы (для быстрой замены в ходе соревнований)
- применение короткой цепочки вместо троса, которая наматывалась на рукоятку газа (предотвращала обрыв тросса)

Двигатель К-55С1 был постороен на базе К-125
степень сжатия 8 на бензине Б-70 развивал мощность 6 лс
- установлено 2 карбюратора К-30 диффузорами, расточенными до 17.5 мм
- воздух для них забирался из задней перегороженной части бака через отводы и приспособление в виде коробки
- топливный бак был увеличен и имел два краника
- зажигание магнето М27-Б, с посадкой якоря на КВ

 Отправлено: 07.03.15 17:37. Заголовок: Одной из особенность..

А вот наглядно одна из особенностей К-55С1 - ручка газа с цепочкой

 Отправлено: 09.03.15 20:48. Заголовок: Только ручка газа на..

Только ручка газа на фото от Урала. Не пудрите людям мозги.

 Отправлено: 09.03.15 21:34. Заголовок: Sergo пишет: Не пу..

Sergo пишет:

цитата:

Не пудрите людям мозги.

Жёстко!!!Человек пытается воссоздать легенду!!!Ищет ответы на свои вопросы тут , там... на тебе подзатыльник....

 Отправлено: 09.03.15 22:00. Заголовок: Sergo даже спорить н..

Sergo даже спорить не буду ,
это унифицированная ручка ставились в т.ч. и на спортивные мото
http://anymoto.ru/moto-i-devushki-24/
http://oppozit.ru/article1000.html

кстати фото вставил только для иллюстрации механизма с цепочкой,
если есть оригинальные фото К-55С1 выкладывайте сюда, буду благодарен

По поводу

цитата:

Не пудрите людям мозги.

комментировать не буду

koli спасибо за поддержку!

 Отправлено: 10.03.15 21:21. Заголовок: Начнем с того что ру..

Начнем с того что ручка не универсальная, и на Ковровский или Минский руль ее не поставишь. Так как диаметр руля на тяжелых мотоциклах больше, плюс ко всему по вашим ссылкам везде спортивные оппозиты.

 Отправлено: 15.04.15 20:19. Заголовок: Пока единственное фо..

Пока единственное фото с К-55С1 (по описанию статьи - за рулем Нина Сусова-Михеева 1955г)

http://www.carracer.ru/personal_archive/1990/february/from_personal_archives_of_nina_susov-mikheyeva

обращает внимание, что руль обычный и переднее колесо имеет ступицу больше похожую на колесо К-58

 Отправлено: 16.04.15 23:24. Заголовок: dark пишет: Единств..

dark пишет:

цитата:

Единственный его рисунок, который качует по просторам сети, вот этот

Ну раз единственный, то запущу в сеть еще одну картинку, пусть гуляет)))

 Отправлено: 17.04.15 11:27. Заголовок: За фото спасибо! :sm..

За фото спасибо!
но это не К-55С1, а К-58СМ
на первой картинке в этом посте подпись ошибочна! ... с этим по моему уже разобрались выше.

Хотя конечно красавец!
ARRider не ваш случайно?

 Отправлено: 17.04.15 19:05. Заголовок: dark http://www.ra.e..

dark http://www.ra.ee/fotis/search.php?FO_sisu=ringraj&TE_nimetus=&FO_syndm_koht=&FO_syndm_aeg_alates=&FO_syndm_aeg_kuni=&IF_isik_id=&FA_isik_id=&FO_kas_album_yksik=on&FO_kas_album=on&FO_digiteeritud=on&FR_yksus=koik&FR_pealkiri=&FO_ais_fond_nr=&FO_ais_nimistu_nr=&FO_ais_sailik_nr=&FO_lk_nr=&FO_foto_nr=&FO_alternatiivne_ID=&FO_formaadi_grupp=koik&FV_pohimik=koik
Посмотри тут может что и найдешь Это архив Литовский.По спортивной мото техники. У меня три сылки. Пока скидываю одну там есть где по копаться.
И да а что ты с Николаем Тубаевым не свяжешься ? Он то по Ковровцам спец.
Удачи.

 Отправлено: 09.07.15 16:06. Заголовок: DED. так я связался ..

DED. так я связался
вот и материал там появился новый по К-55С1, -С1М, -С2! см.
http://moto-kovrov.ru/
очень в тему

 Отправлено: 09.07.15 16:50. Заголовок: Чтобы не плодить тем..

Чтобы не плодить темы по более младшим моделям К-58СК(М), К-175СК(М) тоже предлагаю скидывать информацию здесь

Вот еще один "слегка" уколхоженный К-58СК




по мере выяснения, что в нем не так буду выкладывать инфу...
седло и руль точно не его, серьезно сомневаюсь в передней вилке, крыле, колесах, двигле и глушителе

зы
админы переименуйте тему плис в: "Все о К-55С1, К-58СК, К175-СК"

 Отправлено: 10.07.15 13:00. Заголовок: dark , про К-175 СК ..

dark , про К-175 СК я уже создавал тему: http://m1a.unoforum.ru/?1-17-0-00000017-000-0-0-1414394413
Правильнее создать подраздел форума "Редкие мотоциклы",где будут темы по каждому из мотоциклов.
Надеюсь, админы нас услышат...

 Отправлено: 10.07.15 15:37. Заголовок: FreeRider думаю, что..

FreeRider думаю, что ты прав, но тут не все в наших руках
Как у тебя дела с тем кроссачем? двигается что-то?


ходовая этого К-58СК унифицированна с ходовой раннего К-175СК
хотя к таким справочникам нужно относиться критично, ляпов куча, как в последнем абзаце по 58СК(М)...

 Отправлено: 10.07.15 15:50. Заголовок: dark Двигается тольк..

dark Двигается только в плане сбора информации в пределах этого форума. До железа пока руки не дошли. Все только в планах.

 Отправлено: 30.08.15 23:19. Заголовок: Ковровец 125 СК Исто..

Ковровец 125 СК
Источник: http://roker.kiev.ua/techinfo/rare/motocikl/kovrovets-125-sk/novye-sportivnye-modeli-kovrovtsy.html

Кроссовый мотоцикл М-204К
Источник: http://roker.kiev.ua/techinfo/rare/motocikl/minskij-motovelozavod/sportivnyj-mototsikl-m-204k.html

 Отправлено: 03.10.15 13:52. Заголовок: К-55С1

http://moto-kovrov.ru/novosti/etap-3/