Отправлено: 09.11.13 19:49. Заголовок: Хромированные детали К-55

Список хромируемых деталей К-55:
(прошу поправить ошибки, по мере поступления информации будет правиться)

1. пробки крепления перьев передней вилки 2 шт
2. кольца (шайбы) под пробки передней вилки 2 шт
3. руль 1 шт
4. болты стоек крепления руля 2 шт
5. гайки стоек крепления руля 2 шт ?
6. кронштейны (стойки) крепления руля 2 шт
7. рычаги, 2 шт кронштейны, 2 шт винты 4 шт и гайки 4 шт рукояток переднего тормоза и сцепления
8. рычаг кикстартера 1 шт
9. рычаг КПП 1 шт
10. крышка бензобака 1 шт
11. пружины сидения 2 шт, болты 2 шт, гайки 2шт под пружинами
12. шайбы крепления пружин 4 шт
13. выпускной патрубок 1 шт
14. гайка патрубка 1 шт
15. (был дубль п.2)
16. насадка глушителя ("рыбка") 1 шт
17. замок инструментального ящика (бардачка) 1 шт (зависит от варианта, был и голый силумин)
18. крышка генератора 1 шт
19. нижние стаканы задних амортизаторов 2 шт
20. ободок фары 1 шт
21. ободок спидометра 1 шт
22. гайка рулевой колонки 1 шт
23. контргайка рулевой колонки 1 шт
24. ограничитель поворота передней вилки 1 шт ? (цинк)
25. корпуса подшипников рулевой колонки 2 шт
26. тяга задненго тормоза 1 шт
27. пробка левой крышки картера 1 шт
28. оси колес 2 шт (или цинк)
29. стаканы сальников передней вилки 2 шт
. головки винтов крепления задних амортизаторов 4 шт
.рукоятка демпфера рулевой колонки 1шт ? (не подтверждено)

Для экспортного варианта, подарочные и выставочные образцы (по непроверенным данным):
30. поводки (рычаги) тормозных барабанов 2 шт (стандартно цинк)
31. хомуты крепления переднего крыла 2 шт (стандартно цинк)
32. винты и гайки хомутов крепления переднего крыла по 2 шт (стандартно цинк)
33. растяжка крепления переднего крыла (бугель?) 1 шт (стандартно крашенный)
34. глушитель 1 шт (стандартно крашенный)
35. обода колес 2 шт (стандартно крашенные)
36. верхние стаканы амортизаторов 2 шт (стандартно крашенный)
37. декоративные П-образные накладки задней вилки 2 шт (стандартно крашенный)
38. декоративная крышка сигнала 1 шт (стандартно крашенный)
39. спицы и нипели (стандартно цинк)
40. весь крепеж ! (стандартно цинк)
41. гайки осей колес 2 шт (стандартно цинк)
42. шайбы гаек оcей колес 2 шт (стандартно цинк)
43. натяжители цепи 2 шт (стандартно цинк)

? - есть сомнения

 Отправлено: 09.11.13 19:53. Заголовок: Последние в списке в..

Последние в списке вот такие детали (незнаю что это, мот в мешке был)

 Отправлено: 09.11.13 21:37. Заголовок: dark Если не ошибаюс..

dark Если не ошибаюсь то это шайбы для пружин седла.
С другой стороны они должны быть загнутые.

 Отправлено: 09.11.13 23:41. Заголовок: vikr35 пишет: dark ..

vikr35 пишет:

цитата:

dark Если не ошибаюсь то это шайбы для пружин седла. С другой стороны они должны быть загнутые.

Все верно, это шайбы пружин сидения, но они не загнуты с другой стороны!! они просто резаны и все!!

 Отправлено: 09.11.13 23:54. Заголовок: dark пишет: 18. обо..

dark пишет:

цитата:

18. ободок крышки генератора 1 шт ?

Не пойму что это за деталь??

И еще, что это за список?? Что значит Экспортный вариант??? Это вы случайно, не по зеленому мотоциклу судите ??

dark пишет:

цитата:

Для экспортного варианта: 29. поводки (рычаги) тормозных барабанов 2 шт (ЦИНК) 30. стаканы сальников передней вилки 2 шт ХРОМ БЫЛ НА ВСЕХ 31. хомуты крепления переднего крыла 2 шт (ЦИНК) 32. винты и гайки хомутов крепления переднего крыла по 2 шт 33. растяжка крепления переднего крыла (бугель?) 1 шт Только крашенные 34. глушитель 1 шт Только крашенный 35. обода колес 2 шт Только крашенные 36. верхние стаканы амортизаторов 2 шт Только крашенные 37. декоративные П-образные накладки задней вилки 2 шт Только крашенные 38. декоративная крышка сигнала 1 шт Только крашенные 39. спицы и нипели (ЦИНК) 40. весь крепеж ! 41. гайки осей колес 2 шт ? 42. шайбы гаек оcей колес 2 шт ? 43. натяжители цепи 2 шт ЦИНК 44. шайбы крепления чего ? 4 шт ? ХРОМ

 Отправлено: 10.11.13 00:11. Заголовок: Бо! Нет они с другой..

Бо! Нет они с другой стороны выгнуты тарелкой а часть отрезана
это под виток пружины так зделано.

 Отправлено: 10.11.13 00:16. Заголовок: Бо! Ободок это скоре..

Бо! Ободок это скорей всего проставка под кришечку
чтобы её отодвинуть и мог стать гениратор иж-49 вместо
родного ведь 49й на 1 сантиметр длиннее оригинала.

 Отправлено: 10.11.13 00:42. Заголовок: vikr35 пишет: Нет о..

vikr35 пишет:

цитата:

Нет они с другой стороны выгнуты тарелкой а часть отрезана это под виток пружины так зделано.

Вот так правильно, я подумал что вы сказали "загнутые" там где срез!

vikr35 пишет:

цитата:

Бо! Ободок это скорей всего проставка под кришечку чтобы её отодвинуть и мог стать гениратор иж-49 вместо родного ведь 49й на 1 сантиметр длиннее оригинала.

Так это уже тюнинг получается!!

 Отправлено: 10.11.13 00:49. Заголовок: Бо! Скорее всего да ..

Бо! Скорее всего да другого обяснения присутствия этой
шайбы нет.

 Отправлено: 10.11.13 17:15. Заголовок: Бо! пишет: 18. обод..

Бо! пишет:

цитата:

18. ободок крышки генератора 1 шт ? Не пойму что это за деталь??

Убрал..., писал первый список по памяти...

По поводу деталей для экспортного варианта, список в основном взят с описания К-55 с сайта Николая Тубаева
(http://moto-kovrov.ru/publikatsii_v_smi/mototsikl-k55-opisanie/), и по моему это перепечатка с какой-то книги
(мне кажется где-то видел скан страницы с таким текстом и рисунками, но найти сейчас не могу).

... грешен, дописал к нему п.29,41,42,43 - у меня они в хроме достались...
Не знаю теперь, убирать ли из списка последние позиции?

Пока добавил стандартное исполнение со слов Бо!

 Отправлено: 10.11.13 17:21. Заголовок: vikr35 пишет: dark ..

vikr35 пишет:

цитата:

dark Если не ошибаюсь то это шайбы для пружин седла. С другой стороны они должны быть загнутые.

Да, они имеют бортик в виде подковы.

 Отправлено: 10.11.13 17:26. Заголовок: dark Ну тогда шайбы ..

dark Ну тогда шайбы 100% это с пружин сидения

 Отправлено: 10.11.13 17:38. Заголовок: У меня хомуты крепле..

У меня хомуты крепления переднего крыла хром.

 Отправлено: 10.11.13 17:56. Заголовок: Итак, похоже было дв..

Итак, похоже было два варианта хомутов:

крашенные


и в хроме


может быть есть различие по годам выпуска?

 Отправлено: 10.11.13 17:57. Заголовок: vikr35 пишет: dark ..

vikr35 пишет:

цитата:

dark Ну тогда шайбы 100% это с пружин сидения

вписал по №12

 Отправлено: 12.11.13 03:20. Заголовок: dark у меня вродь к..

dark у меня вродь крашенные. бугель переднего крыла в хроме. К 55 1957 год выпуска.

http://photo.qip.ru/users/kolenval1989/200883806/

 Отправлено: 13.11.13 02:13. Заголовок: Бо, нужна помощь! Уш..

Бо, нужна помощь! Ушли все мои запы сегодня на гальванику,со всем списком хром деталей согласен,только задние аморты у меня точно полностью в цвет ,без хрома,следов его, ни я,ни реставраторы не заметили,хомуты крепления переднего крыла у меня тоже в цвет и п.28 оси колес 2шт. у меня вроде были оцинкованы,а не хром,п.7 крепеж хомутов и хомуты рычагов тоже цинк.Глушитель цельный с патрубком и хомута нет вообще(наверное колхоз)?Весь крепеж на моте, кроме рулевого и передней вилки вроде то же цинк.П.24 ограничитель поворота вилки-это типа ключа как у будильника на вилке сверху, брал его в сборе новым в заводском консерванте,хром заводской на нем больше похож на никель,оч. хренового качества.П.26 тяга заднего тормоза цинк или хром?Поправь пожалуйста ,где я ошибаюсь,спасибо.

 Отправлено: 13.11.13 11:03. Заголовок: море 1 - По аморти..

море

1 - По амортизаторам: Красился только верхний стакан, нижний в хроме!
2 - Бугеля крыла краска
3 - Оси: Я так подозреваю что там была либо цементация либо технический хром!
4 - Рычаги,хомуты и их крепление все было в хроме!
5 - Глушитель однозначно колхоз!!!
6 - Только некоторые болты на мотоцикле в хроме, какие именно не скажу, так как не занимался этим вопросом!!
7 - Ограничитель поворота руля: Я так подозреваю что имелась ввиду одна из набора шайб которые стоят под рулевой колонкой! У меня на К58 был цинк но встречал и в хроме!! А что у тебя за ключ в никеле (Барашек верхний что ли?)?? Если так разобратся то везде был никель , только иногда встречается хром
8 - Тяга тормоза в хроме!!

Создавай в разделе "реставрация" тему о своей реставрации, так будет проще!!

 Отправлено: 13.11.13 11:50. Заголовок: море пишет: .Глушит..

море пишет:

цитата:

.Глушитель цельный с патрубком и хомута нет вообще(наверное колхоз)?

Бо! пишет:

цитата:

5 - Глушитель однозначно колхоз!!!

п.15 убрал

а как глушитель на выпускном патрубке крепился?
методом втыкания?

 Отправлено: 13.11.13 11:58. Заголовок: dark пишет: 7 - Огр..

море пишет:

цитата:

7 - Ограничитель поворота руля: Я так подозреваю что имелась ввиду одна из набора шайб которые стоят под рулевой колонкой! У меня на К58 был цинк но встречал и в хроме!!

Это вот такая шайба, если ее название другое, прошу меня поправить..

Кстати посмотрел на фото, по моему в хроме
- конуса подшипников рулевой колонки (левый ряд нижняя позиция)
и еще
- две шайбы на фото левый ряд вторые снизу - как правильно обозвать?

добавляем в список?

p.s.
левый ряд сверху две это п.22 и 23 (или наоборот )

 Отправлено: 13.11.13 12:46. Заголовок: dark пишет: а как г..

dark пишет:

цитата:

а как глушитель на выпускном патрубке крепился? методом втыкания?

Колено вставляется в глушитель и зажимается хомутом!


"конуса подшипников" Это же вроде обойма по которой скользят шарики подшипника?? Думаю небыло там хрома , так как они прячутся в "декоративные чашечки

Две шайбы это же вроде под пробки вилки?? Тогда должны быть в хроме!

dark пишет:

цитата:

p.s. левый ряд сверху две это п.22 и 23 (или наоборот )

"

Сначала ставится простая гайка а потом "гака-пробка" с дырочкой под шток демпфера!

 Отправлено: 13.11.13 17:39. Заголовок: Бо! пишет: Колено в..

Бо! пишет:

цитата:

Колено вставляется в глушитель и зажимается хомутом!

Вот, вот! Именно этот хомут и стоял №15.
добавил
кольца под пробки вилки (что бы не нарушать нумерацию записал на №15)

 Отправлено: 13.11.13 17:47. Заголовок: Натяжители (для регу..

Натяжители (для регулировки) тросиков сцепления и переднего тормоза присутствуют на К-55?
Если да, то какое покрытие, цинк или хром?

извините за некачественное фото

На К-55 винты и гайки крепления пружин седла водителя хромировались? (знаю, что на ИЖ-49 хромировались)

(фото увел у FreeRider )

 Отправлено: 13.11.13 18:22. Заголовок: dark Болты под пру..

dark

Болты под пружинами хром!

Натяжители тросиков шли вместе с тросами в цинке!

 Отправлено: 13.11.13 19:30. Заголовок: Бо! а что скажеши о..

Бо! а что скажешь о бугеле?? не родной что-ли? ну явно сами этого делать бы не стали.

 Отправлено: 13.11.13 22:11. Заголовок: Коленчатый О каком б..

Коленчатый О каком бугеле, я или забыл или попустил что то? Имеешь ввиду хромированный бугель??

 Отправлено: 13.11.13 23:41. Заголовок: Спасибо Бо! Тему сво..

Спасибо Бо! Тему свою открою, как более менее результат будет,пока готов только мотор,да и то цилиндр еще не крашен ,и мотор по верху не чищен.Вся гальваника на мот К-55 мне выходит примерно 1000 баксов.,в своей теме уже распишу сколько стояла каждая деталь.Вернуть запы с хрома обещают к концу декабря,цинк весь стоит 20 баксов и в течении недели.Ну удачи всем в не легком деле реставрации.

 Отправлено: 13.11.13 23:56. Заголовок: море Ну за 1000 ба..

море

Ну за 1000 баксов на К55 , результат должен быть обалденный, но не всегда все проходит без сюрпризов...

 Отправлено: 14.11.13 00:41. Заголовок: Бо! да, на моем к 55..

[b]Бо![/b] да, на моем к 55 стоит хромированный бугель переднего крыла. Правда был закрашен. Но на фото видно.

http://photo.qip.ru/users/kolenval1989/200883806/215413225/full_image/

 Отправлено: 14.11.13 12:43. Заголовок: У меня бугель был кр..

У меня бугель был крашен в цвет,таким и оставил.

 Отправлено: 15.11.13 21:52. Заголовок: море пишет: У меня ..

море пишет:

цитата:

У меня бугель был крашен в цвет,таким и оставил.

Я понимаю, у меня почему он в хроме, и видел ли кто ещё к 55, с хромированным бугелем. Или кто-то уже тюнинговал)

 Отправлено: 16.11.13 00:31. Заголовок: Я видел бугель в хро..

Я видел бугель в хроме и ни раз.А вот в цвет точно не скажу,не правильно выразился,у меня мот черный и бугель черный,видел бугели черные,но на мотах цветов;зеленых ,синих и т.д.

 Отправлено: 16.11.13 15:37. Заголовок: Вот мой 55й http://f..

Вот мой 55й

 Отправлено: 16.11.13 15:51. Заголовок: море , значит все-та..

море , значит все-таки были хромированные бугеля на К 55. Ок.
Смотрю как-то все К 55ми стали обживаться)))))

 Отправлено: 17.11.13 00:17. Заголовок: Дык на К-55 ездить м..

Дык на К-55 ездить можно,на Москве(К-125),ходовая жесткая-не тот комфорт,а на К-58-капот,не тот компот,по тому и брал К-55,что бы летом, вечерком радовал,а не булки отбивал.

 Отправлено: 17.11.13 01:08. Заголовок: Он сташный но ровный..

Он сташный но ровный и живой, фара и руль не камельфо

 Отправлено: 17.11.13 10:51. Заголовок: dark большие сомнен..

dark большие сомнения касательно хрома на поз.№17(он же алюминиевый ),24,25.точно были в хроме стяжные болты нижней траверсы!(мне таковые попались на К-125М,К-55.)

 Отправлено: 17.11.13 10:58. Заголовок: vikr35 цвет хорош,св..

vikr35 цвет хорош,свой в этот цвет и буду красить,чуть понасыщенней
море мне мой полностью получается в 1000 долл,с новым мотором(правда М1М)
...бугель никогда не был в хроме,его хромировали владельцы,ведь бугель легко снять с мото и легко занести/вынести через проходную завода

 Отправлено: 17.11.13 11:26. Заголовок: anatolniz пишет: .б..

anatolniz пишет:

цитата:

.бугель никогда не был в хроме,его хромировали владельцы,ведь бугель легко снять с мото и легко занести/вынести через проходную завода

Вот и я об этом!

 Отправлено: 17.11.13 13:59. Заголовок: anatolniz пишет: бу..

anatolniz пишет:

цитата:

бугель никогда не был в хроме,его хромировали владельцы,ведь бугель легко снять с мото и легко занести/вынести через проходную завода

Ну так с этой целью вопрос и задавал!!))) что-бы узнать общее мнение.

 Отправлено: 18.11.13 13:31. Заголовок: anatolniz пишет: da..

anatolniz пишет:

цитата:

dark большие сомнения касательно хрома на поз.№17(он же алюминиевый )

Бардачки были разные, на моем сталь. Если кто-то может внести ясность в этот вопрос,
прошу просветить или дать ссылку на тему где это обсуждалось.
(фото от anatolniz)


Вот тут по моему однозначно в хроме.


Кстати головки винтов крепления задних амортизаторов в хроме тоже хорошо видны - добавляю.
Что на счет гаек к ним?

p.s.
фото не мои, достал из своей базы

 Отправлено: 20.11.13 21:42. Заголовок: У меня замок алюмини..

У меня замок алюминий,но хром на нем был,хром на замке восстанавливать не буду,т.к. лень развальцовывать,полерну и хорош будет.

 Отправлено: 21.11.13 23:36. Заголовок: dark самое прикольно..

dark самое прикольное что фото бардачков мое-сам лично фотографировал

 Отправлено: 22.11.13 15:08. Заголовок: anatolniz - авторств..

anatolniz - авторство фото указал,
по больше бы таких сравнительных фото

по поз.17, 24 и 25 (и др. тоже) пока ждем еще мнений и желательно с подтверждением на фото!

 Отправлено: 22.11.13 15:31. Заголовок: dark Я выкладовал фо..

dark Я выкладовал фото своего к55 в этой темена 2й станице там видно что
замок бардачка (барашек)в хроме обоймы подшипников рулевой тоже идемфер
был в хроме но поржавел.

 Отправлено: 23.11.13 12:40. Заголовок: Демпфер добавил по з..

Демпфер добавил по знаком "?" у меня он по моему силумин без покрытия - на выходных уточню.

... возможно были варианты с хромом даже для стандартных моделей,
нужно больше инфы (в том числе по годам), если у кого что есть прошу выкладывать

p.s. оффтоп:
у всех такой куций набор пиктограм для редактирования (10 шт)?
нельзя не выделить шрифт, не зачеркнуть.... на соседних форумах (ИЖ-49 и DKW) значительно больше.

 Отправлено: 23.11.13 13:21. Заголовок: dark пишет: нельзя ..

dark пишет:

цитата:

нельзя не выделить шрифт, не зачеркнуть

А сейчас?

 Отправлено: 23.11.13 17:50. Заголовок: Хромированых демпфер..

Хромированых демпферов не видел, только голый аллюминий.

 Отправлено: 23.11.13 19:22. Заголовок: selniks пишет: Хром..

selniks пишет:

цитата:

Хромированых демпферов не видел, только голый аллюминий.

Их и не было! Разве что сами хромировали!!

 Отправлено: 23.11.13 20:03. Заголовок: selniks пишет: А се..

selniks пишет:

цитата:

А сейчас?

ЗАРАБОТАЛО!

 Отправлено: 23.11.13 20:07. Заголовок: Т.к. каталог К-55 не..

Т.к. каталог К-55 не найден, но есть для К-58, наверное стоит переписать названия в соответствии с ним?
По моему названия должны быть одинаковы в большинстве.
А вот указывать ли каталожные номера не уверен.

 Отправлено: 23.11.13 22:37. Заголовок: vikr35 это ты имел в..

vikr35 это ты имел ввиду

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/752645/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/752644/
думаю что хром на этих деталях был с завода-кому в голову взбредет разбирать вилку чтобы отнести на хром,а потом ждать когда будет готово

 Отправлено: 23.11.13 22:48. Заголовок: anatolniz Ну да имен..

anatolniz Ну да именно это только теперь не на моём а твоём

 Отправлено: 20.12.13 08:33. Заголовок: На снимке стрелкой о..

На снимке стрелкой отмечена деталь, что это?
Хромировалась?


И еще вопрос,
рукоятки сцепления и переднего тормоза здесь правильные для К-55?

(где то видел упоминание о них, но найти не могу, фото естественно не мое)

 Отправлено: 20.12.13 10:46. Заголовок: Деталька на фото -эт..

Деталька на фото -эта одна половинка тарелки крепления верхнего стакана амортизатора. Если стакан не собираешься хромировать, то и ее не обязательно.
В оригинале верхний стакан черный, нижний хромированный. Рукоятки правильные.

 Отправлено: 20.12.13 21:52. Заголовок: эта деталька должна ..

эта деталька должна быть в цинке.

 Отправлено: 21.12.13 02:19. Заголовок: Дык спицы вроде как ..

Дык спицы вроде как цинкованы были?

 Отправлено: 28.12.13 01:57. Заголовок: Шайба под крышечккой..

Шайба под крышечккой генератора, скорее всего не тюнинг,то так задумано производителем,т.к. на моем позднем К-55 сама крышка картера сделана уже больше- под любой генератор,по сему логично предположить,что на заводе изначально думали про взаимозаменяемость генераторов.

 Отправлено: 30.12.13 21:48. Заголовок: Вот забрал запы с га..

Вот забрал запы с гальваники.





http://shot.qip.ru/00fIgh-5fCiXF6MV/
http://shot.qip.ru/00fIgf-611BE1Kmt9/
http://shot.qip.ru/00fIgf-611BE1Kmta/
http://shot.qip.ru/00fIge-5150Uz3pMn/
http://shot.qip.ru/00fIgd-6SwgAVtOF/
http://shot.qip.ru/00fIgh-6fCiXF6MU/
http://shot.qip.ru/00fIgf-611BE1Kmt8/
http://shot.qip.ru/00fIge-6150Uz3pMl/
http://shot.qip.ru/00fIgg-5150Uz3pMm/
http://shot.qip.ru/00fIgd-6SwgAVtOE/

 Отправлено: 10.01.14 09:27. Заголовок: В подтверждение п.37..

В подтверждение п.37 декоративные П-образные накладки задней вилки и п.36 верхние стаканы амортизаторов:

 Отправлено: 10.01.14 11:08. Заголовок: море Всё классно :sm..

море Всё классно но отражатель в фару не правельный
должен быть с подсветкой то есть ещё одно отверствие под маленькую
лампочку а Ваш с трактора.

 Отправлено: 10.01.14 15:48. Заголовок: vikr35 , а точно был..

vikr35 , а точно была габаритная лампочка?

 Отправлено: 10.01.14 16:18. Заголовок: FreeRider Ну на фору..

FreeRider Ну на форуме ведь не просто так выкладывают инструкции страница 54
http://m1-a.unoforum.ru/?1-4-0-00000013-000-0-0-1367091410

 Отправлено: 11.01.14 02:40. Заголовок: vikr35, звиняюсь, ту..

vikr35, звиняюсь, туплю

 Отправлено: 11.01.14 21:52. Заголовок: Фара родная,с К-55,у..

Фара родная,с К-55,у тракторов,кукурузников,старых машин и военной техники,фары отличаются от мотоциклетной:креплениями и ободками,подсветка скорее была в более поздних мотоциклах.Пружины сидения вышли очень плохо,лучше купить новые,Рома на форуме продавал или выготавливать самому,в середине пружин все в кратерах и ковернах!Остальное сделано безупречно!Эта партия стоила мне 500дол.,еще нужно платить примерно столько же за колено, тягу тормоза и остальные мелочи,колено и плавник в гальванике по чему то самые дорогие,самое дешевое руль.

 Отправлено: 11.01.14 22:13. Заголовок: море А у Вас что 55й..

море А у Вас что 55й. выпущен 30м.году.?
Подсветка должна БЫТЬ на вашем мото.а отражатель света у Вас с трактора.
На них не было подсветки но по размеру они одинаковые.

 Отправлено: 11.01.14 22:48. Заголовок: Как сделать теперь п..

Как сделать теперь подсветку?

 Отправлено: 11.01.14 22:57. Заголовок: море В Вашу фару под..

море В Вашу фару подходят отражатели начиная
с к-125.... старые Мински. и до Восход 2м а также ИЖ-планета-2.3.Ну и Юпитер2.3.
Так что найти новый или в очень-очень хорошем состоянии не проблема вообще.

 Отправлено: 11.01.14 23:03. Заголовок: А в этом что не можн..

А в этом что не можно сделать отверстие под лампу? Можно с размерами пожалуйста,припаяю значит окантовку,нет времени искать другую и эта как новая, только ощутимо дороже выходит.Видел вчера на соседнем сайте продали 4шт рефлектора,так у двух ,было отверстие с окантовкой,а у двух просто отверстие? СПАСИБО!!!

 Отправлено: 11.01.14 23:10. Заголовок: море просверлить то ..

море просверлить то можно но вокруг отверствия с завода
идёт окантовка.Если интересно завтра могу сделать фото как должно быть.

 Отправлено: 13.01.14 15:59. Заголовок: Вот насчет п.25 "..

Вот насчет п.25 "корпуса подшипников рулевой колонки" есть сомнения
у моего 55го ни следа хрома, только краска:




Так что может они в стандарте не хромировались?
Хотя, у меня и не стандарт, вроде: хром на верхних стаканах аммортов, хром на П-образных накладках задней вилки...

 Отправлено: 14.01.14 01:58. Заголовок: море а вот и отражат..

море а вот и отражатель "правильный":

 Отправлено: 14.01.14 14:16. Заголовок: А вот и тот самый от..

А вот и тот самый отражатель без габаритной лампочки в каталоге запасных частей К-58 http://shot.qip.ru/009HU9-2eLukkMWC/

 Отправлено: 14.01.14 15:56. Заголовок: FreeRider Это не габ..

FreeRider Это не габаритная лампочка а лампа стояночного света, что бы включать габариты при заглушенном мото(от аккумулятора) когда мотоцикл стоит в темное время на дороге!!
У к58 нету аккумулятора, по этому и лампочки нету!

 Отправлено: 14.01.14 16:27. Заголовок: FreeRider а о что не..

FreeRider а о что нет стоп-сигнала-не смущает?

 Отправлено: 14.01.14 17:09. Заголовок: По началу смущало, т..

По началу смущало, теперь смирился
Но отражатель-то у море именно от него?

 Отправлено: 14.01.14 20:39. Заголовок: У меня поздний К-55 ..

У меня переходной К-55 ,год выпуска гляну,так что аккумулятора у меня уже не было,т.к. мотор мой очень похож на мотор от К-58,но маркирован как мотор К-55.Так что все верно , таки фара и отражатель у меня родные! Огромное спасибо Тебе FreeRider- успокоил.Распред.коробки на моем К-55 то же не было,с чем согласился Бо!Крепление и сама катушка на хребте рамы у меня есть!

 Отправлено: 14.01.14 23:40. Заголовок: море сам себя тоже у..

море сам себя тоже успокаиваю, когда мне аксакалы форума сего говорят, что у меня что-то не родное
Ну, а распред. коробка у тебя была, если на хребте рамы нет кронштейна для крепления катушки зажигания.
Есть предложение тему расширить немного, чтобы не плодить множество маленьких темок. А именно: создать не только список хромированных/оцинкованных деталей, а и по цвету покраски тех, что красились. Согласен подобавлять в свой первый пост? А мы тут хором поможем

 Отправлено: 14.01.14 23:54. Заголовок: Было бы не плохо,но ..

Было бы не плохо,но я точно не помогу,так как мот имею черный.

 Отправлено: 15.01.14 12:11. Заголовок: Ну вот предрагаю на ..

Ну вот предлагаю на обсуждение и корректировку следующий список:

Красились в черный цвет:
1. Корпус фары
2. Переключатель света
3. Корпус спидометра (или коричневый)
4. П-образный кронштейн крепления седла
(по каталогу: кронштейн шарнира седла, передний)
5. Каркас седла
(по каталогу: бугель каркаса задний в сборе и бугель каркаса передний в сборе)
6. Корпус и верхнее ухо задних амортизаторов (???)
(по каталогу: наконечник нижний в сборе и наконечник верхний соответственно)
7. Корпус (крышка) заднего фонаря
8. Сигнал
9. Оребрение цилиндра
10. Корпус глушителя

Все остальные детали красились в основной цвет мотоцикла.

 Отправлено: 15.01.14 13:07. Заголовок: А глушитель,что не ..