Отправлено: 30.11.13 22:16. Заголовок: к-125,1953г.

вот такой к-125,фотки его уже были в теме про цвета- http://m1a.unoforum.ru/?1-13-0-00000001-000-20-0-1385828628
новых фото нет-мот раскидан.
Пока только грязь с него убрана,ничего не нарушено из оригинального..Единственное-убрал ржу с корпуса фары,
заднего фонаря(кстати,купил бы стеклышко к нему!),спидометра,подставки аккума,покрасил все это с баллончика .
Лет тридцать мотоцикл был завален хламом,электрика вся закисла..Заводится теперь легко,разобрался.
Слил грязь с амортизаторов,промыл,заправил.Промыл коробку,залил масло новое.Моторная цепь-на замену,растянута..
По внешнему виду-оставлять так,как есть-дальше будет ржаветь,что-то надо с ним делать по-любому.Бак совсем плох,
краска сыпется с него коростой,подслойная коррозия кругом..На крышке бака сквозные дыры..Есть мысль этот бак и
не трогать,а найти новый и покрасить в тот же цвет,декали уже идут почтой ко мне,как и нигрипсы.
Резина-деревянная,если только для выставки,а ездить чтобы надо менять ее,на крыльях ржавчина снаружи и
снутри поменьше,ничего не делать-будет сквозная..
Мот пока не переоформлен на меня,так что не спешу никуда.

 Отправлено: 01.12.13 02:10. Заголовок: До меня были всего д..

До меня были всего двое хозяев,при чем последний ни разу не ездил за 30 лет..
вместе с мотоциклом достался паспорт со штампом магазина,и даже упаковочный лист.
из утрат-стекло заднего фонаря и аккум.

 Отправлено: 01.12.13 11:01. Заголовок: katz Хороший мот и с..

katz Хороший мот и сохран тоже Удачи в восстановлении.
А что за автомобиль подмигивает одним глазом Адлер?или нет можно фото увидить.

 Отправлено: 01.12.13 13:06. Заголовок: да,он самый,тут вот ..

да,Adler Trumpf Junior,кабриолимузин,1936г.
почему-то ссылка на раздел в форуме http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,1805.460.html
не работает,вот фото-

 Отправлено: 01.12.13 23:45. Заголовок: А номера почему арха..

А номера почему архангельские, но без триколора?
P.S. хоть и равнодушен к машинам, но этот пепелац шикарен!

 Отправлено: 02.12.13 00:29. Заголовок: а номера 94-го год..

а номера 94-го года,только пошла тогда новая серия,без флажка еще..
удовольствие от езды летом с открытым верхом непередаваемое!
кстати,через эту машинку и произошло мое знакомство со старыми мотоциклами..сосед по гаражу,глядя на мои
дела,сказал,что в деревне стоит отцовский к-125,привез его по моей просьбе,но этот мот ко мне так и не попал,
я нашел потом уже такой,же,тот что на фото.

 Отправлено: 02.12.13 00:39. Заголовок: katz Машина просто с..

katz Машина просто супер

 Отправлено: 02.12.13 00:52. Заголовок: сейчас-да,а ко мне п..

сейчас-да,а ко мне попал остов на волговских колесах без единого стекла...но это тема для другого форума.
вот сейчас хочу кашку сделать на достойном уровне,и чем дальше с ней вожусь,тем больше нравится мне этот мот,
чувствуется "родство" с адлером-такая же гениальная простота..

 Отправлено: 02.12.13 00:58. Заголовок: katz Это точно ведь ..

katz Это точно ведь незря он клон ДКВрт-125 но чутка модернезирован
хотя окрас Вермахтовый

 Отправлено: 04.12.13 00:00. Заголовок: кстати,вопрос-а вали..

кстати,вопрос-а валики подножек на к-125 и ИЖе -одинаковые? и от чего советского подходят еще?

 Отправлено: 04.12.13 00:17. Заголовок: katz Подножки не так..

katz Подножки не такие как на ИЖе... на всех трехскоростных были одинковые подножки!! Новольные можно найти!

 Отправлено: 04.12.13 00:18. Заголовок: валики у ИЖа -другие..

валики у ИЖа -другие.К-125/125М/55/58-одинаковые,больше нигде такие не применялись...

 Отправлено: 04.12.13 00:21. Заголовок: а по новоделу-ссылоч..

а по новоделу-ссылочку не подкинете? дквэшные на ebay.de видел,да дороговато..

 Отправлено: 04.12.13 00:22. Заголовок: katz пишет: кстати,..

katz пишет:

цитата:

кстати,вопрос-а валики подножек на к-125 и ИЖе -одинаковые?

Нет не одинаковые внутренний диаметр разный и рисунок.С чего подходят не скажу
Я сибе нашол оригенал.

 Отправлено: 06.12.13 23:40. Заголовок: вопросик к знатокам-..

вопросик к знатокам-кронштейн глушителя(ухо) приварен точно по оси глушителя,или немного с поворотом-
если сверху смотреть?
пытаюсь сейчас восстановить форму подножки-вся варена переварена-и все равно она цепляет глушак,
остается только его подвернуть его немного наружу....

 Отправлено: 07.12.13 16:30. Заголовок: http://img-fotki.yan..

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/758026/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/758027/

 Отправлено: 07.12.13 19:49. Заголовок: спасибо! у меня всё ..

спасибо! у меня всё это стоит еще и на пластинке,которая очень аккуратно приварена к глушителю,и само
ухо немного повернуто-или погнуто? но на самопал не похоже..

 Отправлено: 07.12.13 21:31. Заголовок: ухо параллельно корп..

ухо параллельно корпусу глушителя.

 Отправлено: 07.12.13 21:59. Заголовок: хм..а глушитель у ме..

хм..а глушитель у меня другой-круглый,а не из двух половинок как этот..

 Отправлено: 08.12.13 00:02. Заголовок: этот от К-55,или поз..

этот от К-55,или позднего К-125М...

 Отправлено: 09.12.13 00:36. Заголовок: кстати,а как должен ..

кстати,а как должен крепиться стандартный современный номер на к-125?? как не прикладываю,никак не пойму...
не влезает на крыло под фонарь,и выпирает по сторонам...

 Отправлено: 09.12.13 01:11. Заголовок: А современный на мно..

А современный на много больше, он там не поместится, придется закрывать катафот!

 Отправлено: 09.12.13 01:13. Заголовок: а какие размеры были..

а какие размеры были у номеров тех лет?и как те крепились?

 Отправлено: 09.12.13 01:22. Заголовок: В основном вот так, ..

В основном вот так, а там кто как хотел так и прикручивал!
Размер строго вроде 130х215мм.

 Отправлено: 09.12.13 01:28. Заголовок: Спасибо! :sm36: ..

Спасибо! и все равно не влезал! низ номера подогнут под катафот...

 Отправлено: 09.12.13 01:37. Заголовок: katz Самы простой ва..

katz Самый простой вариант, сделайте вот такой переходник с мет. пластины, вертикальная часть крепится на штатное место а номер на боковые отверстия!

 Отправлено: 09.12.13 01:43. Заголовок: под современный если..

под современный если делать-тогда без катафота уж точно

 Отправлено: 09.12.13 01:48. Заголовок: katz Катафот должен ..

katz Катафот должен быть!! А если номер его прикроет так ничего страшного, на некоторых со старыми номерами его не видно!

 Отправлено: 13.12.13 19:25. Заголовок: кстати,знатоки,подск..

кстати,знатоки,подскажите,а какого размера должны быть спицы на 125-ке? на немецком ибее есть комплект дквшных,
такой вот-
18 x Speiche M3,5 - 185mm lang (Edelstahl)
18 x Speiche M3,5 - 214mm lang (Edelstahl)
36 x Speiche M3,5 - 218mm lang (Edelstahl)
72 x Speichennippel M3,5 (Messing vernickelt)
длинные почему-то двух размеров...

 Отправлено: 13.12.13 22:15. Заголовок: длинна=188мм и 222мм..

длинна=188мм и 222мм,резьба М3,5-что задние,что передние...по длинне-плюс/минус 0,5 мм.

 Отправлено: 13.12.13 23:09. Заголовок: спасибо!..

спасибо!

 Отправлено: 14.12.13 23:03. Заголовок: От нечего делать поп..

От нечего делать попробовал восстановить сегодня стеклышко заднего фонаря,
вырезал из битого автомобильного в ток.станке,и вклеил на герметик-без ободка алюминиевого,
вроде и ничего вышло.. Конечно,это не реставрация в истинном смысле,так,рукоблудие..

 Отправлено: 14.12.13 23:26. Заголовок: katz Зделано неплохо..

katz Зделано неплохо но не правельно дожно быть
вот так это Польский новодел стёклышко.

 Отправлено: 14.12.13 23:27. Заголовок: katz Зделано неплохо..

katz Они недорого стоят можно закзать .

 Отправлено: 14.12.13 23:31. Заголовок: Недорого-это сколько..

Недорого-это сколько c пересылкой?
Как понимаю,продают фонарь целиком,не одно ж стеклышко с ободком?
и ссылочкой поделитесь,пжалста..

 Отправлено: 14.12.13 23:56. Заголовок: katz Нет фонарик это..

katz Нет фонарик это Я свой покрасил а стёкышко покупал вот ссылка.
Но в Росии тоже ктото торгует Я видел на авто бае. А 120гр. это 15$
для информации
http://izh49.borda.ru/?1-13-0-00000032-000-0-0-1385735196

 Отправлено: 15.12.13 00:00. Заголовок: Вот этот человек и н..

и на нашем форуме тоже есть!
http://m1a.unoforum.ru/?1-3-0-00000134-000-0-0-1386889516

 Отправлено: 15.12.13 00:12. Заголовок: новодел... http://im..

новодел...

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/694341/

 Отправлено: 15.12.13 00:13. Заголовок: Бо!,vikr35, благодар..

Бо!,vikr35, благодарю за ссылки!

 Отправлено: 16.12.13 19:31. Заголовок: нашел корпус-муляж с..

нашел корпус-муляж старого аккума,внутрь пихается современный..

 Отправлено: 16.12.13 20:16. Заголовок: какая цена?..

какая цена?

 Отправлено: 16.12.13 20:24. Заголовок: 800 рублей+почта....

800 рублей+почта..тут- http://motoreplika.ru/goods/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80

 Отправлено: 18.12.13 01:13. Заголовок: вопрос к знатокам-мо..

вопрос к знатокам-можно ли как-то восстановить старую(60лет) мотоциклетную резину,вместе с мотом
досталась почти нехоженая,еще облой от формы сохранился,но высохла и задеревенела напрочь.
на ретро-магик советуют замочить в касторовом масле...
есть ли что-то еще для этой цели?

 Отправлено: 18.12.13 22:46. Заголовок: Посмотри для начала ..

Посмотри для начала корд не перегнил ли? У меня было то же самое: резина не ходила, и колесо еще одно новое досталось,но корд на колесах тех что стояли на моте, в паре мест прогнил,не стал заморачиваться и купил резину Митас-ветеран,у них есть специальная ветка для антикварных мотоциклов,цена твоего колеса аж 35-40дол.

 Отправлено: 18.12.13 23:16. Заголовок: да Митас 2.50-19 я у..

да Митас 2.50-19 я уже взял,цена на него и вправду смешная,но и резина так себе..
просто хотелось бы родную оживить,корд там не сгнил,но повреждения на нем есть,конечно.
Ещё ободрал сегодня бензобак-как оказалось,сварен из двух половинок,швы не зачищались напрочь,выведено шпаклей в 10 слоев,на заводе !

 Отправлено: 19.12.13 14:44. Заголовок: katz, нормальное дел..

katz, нормальное дело. У мня на М-104 тоже самое было

 Отправлено: 19.12.13 15:16. Заголовок: Да уж все сварные шв..

Да уж все сварные швы на наших мотоциклах оставляют желать лучшего,на раме они доже не обработаны и не шпаклеваны-чай не Мерседес-Бенцы. Митас действительно резина не лучшего качества,это бывшая фирма Барум,она же Матадор,а ныне переименована в Митас.У Митаса есть еще дочернее предприятие Rubena,на свой второй мотоцикл буду брать шины этой фирмы,они еще дешевле -примерно вдвое,т.е.где то будут стоить меньше чем 20баксов,считаю у Чехов цена-качество-Ок.Барум был еще ни чего по кач-ву,Матадор -г-но полное,на Митасе я ездил не много,по тому сказать ни чего толком не могу,хотя и плохого ни чего за Митасом не заметил,до Мишелена ему далеко ,это точно.На мотоцикле я планирую ездить,по тому купил резину новую,но если у тебя есть время и желание оживить старую,то зайди на дружеский форум IZ-49,там есть подробные инструкции по оживлению старой резины.

 Отправлено: 19.02.14 18:31. Заголовок: Что ж..начинаю завтр..

Что ж..начинаю завтра малярку,был сегодня мастер,тот,что Адлер мне красил.
По его мнению,надо убирать всё старое покрытие полностью,если только отдельные детали перекрашивать-ерунда получится..

 Отправлено: 19.02.14 20:11. Заголовок: Маляр прав! Потому ч..

Маляр прав! Потому что он услышал твои пожелания как: " Покрась мне эти детальки настолько плохо так, чтобы выглядели как эти хорошо сохранившиеся детали" Т.е. или все красить, или ничего!

 Отправлено: 21.02.14 19:15. Заголовок: На дружественном фор..

На дружественном форуме мне предлагали вообще ничего не красить,так оставить...

 Отправлено: 14.03.14 22:44. Заголовок: а вот нет ли у кого ..

а вот нет ли у кого фото подробного или эскиза,как должен выглядеть крючок,за который
цепляется пружина подножки,тот,что на раме расположен?а то у меня обломан..
и сама подножка интересна,а то моя варена-переварена,и первоначальная форма неизвестна,и почему-то
в глушитель ещё упирается,так же не должно быть?

 Отправлено: 16.03.14 13:19. Заголовок: простите, не удержус..

простите, не удержусь высказаться - не красьте! Потом очень жалеть будете. Цвет ведь очень редкий, сохран хороший. Консервацию бы ему. А если охота сделать мотоцикл для езды, то ведь не так и сложно найти уже перекрашенные ранее 125М (да и цена пока еще не кусается) и с ними уже провести реставрацию от души, так сказать.

 Отправлено: 16.03.14 14:05. Заголовок: Обратно уже не верну..

Обратно уже не вернуться,идет подготовка к покраске...Может,старая краска и вылезающая через хром ржавчина и смотрится хорошо на картинке,
но руками трогать всё это не очень приятно.Оставлять так,как было если,то только этот мот использовать для антуража..barnfind.

 Отправлено: 16.03.14 14:59. Заголовок: ну, barn finds обычн..

ну, barn finds обычно совсем в хлам )
Сейчас в Европе начинает преобладать подход сохранения краски, если она жива хотя бы наполовину. Впрочем, это сугубо дело владельца и его вкусов. Я вас понимаю, лично меня больше всего бесит коррозия гальванических элементов. Ведь не представляло особого труда хозяину смазать хром техническим вазелином, перед пропиской техники в гараже - халатность и пофигизм. Немецкую технику когда привозят - она частенько вся в толстом слое смазочных материалов. День-два руками все это дело снимаешь, но потом нарадоваться не можешь когда обнаруживаешь живейший хром под низом. На одном из своих велосипедов, 34го года, я решил поэкспериментировать с компромиссным вариантом: оставил старую покраску (очень жаль было снимать: сохранились в шикарном состоянии эмблемы сложного и тонкого исполнения, большинство цировок), но обновил большую часть хрома. А в местах где сильнее пострадала краска я обработал ржавчину, а сверх тряпичными материалами нанес тонкий-тонкий слой краски - она как-бы заполнила островки ржавчины, не контрастируя со старой покраской. Вариант, конечно, спорный, многим не по вкусу сочетание новой гальваники и старой краски, но лично я результатом остался очень доволен.

 Отправлено: 16.03.14 16:04. Заголовок: Если красить фрагмен..

Если красить фрагменты-тож ,думаю ничего хорошего не выйдет,временная мера,потом все дальше поползет,надо вычищать всю ржу начисто.
С хромированными частями-только менять,сделать негде..оставляю на потом.

 Отправлено: 19.03.14 10:44. Заголовок: а вот нет ли у кого ..

а вот нет ли у кого фото подробного или эскиза,как должен выглядеть крючок,за который
цепляется пружина подножки,тот,что на раме расположен?а то у меня обломан..

так всё-таки? очень надо!

 Отправлено: 21.03.14 10:55. Заголовок: Держи фото! http:/..

Держи фото!

 Отправлено: 21.03.14 19:44. Заголовок: Вот спасибо!!! :sm36..

Вот спасибо!!! то,что надо!

 Отправлено: 21.03.14 21:43. Заголовок: Всегда пожалуйста! ..

Всегда пожалуйста!

 Отправлено: 24.03.14 22:39. Заголовок: промерял подножку-он..

промерял подножку-она у меня выходит длиннее на 2см почти но при этом встает точно в упор на раме
...но задевает по глушителю в сложенном виде...а как она должна ложиться-плотно на раму,так? если есть подробное фото,поделитесь,пожалуйста!

 Отправлено: 27.03.14 08:57. Заголовок: Фото пока выложить н..

Фото пока выложить не смогу. Посмотри внимательно на перекладину у подножки, может замята где, и вообще проверь всю ее геометрию. У меня эта подножка была "винтом". Как вариант может быть отсутствие резинового демпфера на раме снизу и эти недостающие 10мм и заставляют задевать усами подножки глушитель. На фото у меня подножка от К125 с параллелограммной вилкой, у тебя К125М, может еще в этом различие по длине?

 Отправлено: 27.03.14 22:06. Заголовок: Опа...а что это за р..

Опа...а что это за резиновый демпфер снизу на раме? У меня от него никаких следов...

 Отправлено: 27.03.14 22:23. Заголовок: katz Подножки разные..

katz Подножки разные на к 125 и к 55 может Ваша
с к 55 ?Из за этого и разная длина.На моём синем родная
и колесо не сильно при поднято от земли а на сером это
зборняк для реконструкции по вермахту от к-55 по колесо на много выше от земли.
Даже по форме они разные

 Отправлено: 27.03.14 22:46. Заголовок: у меня такая,как на ..

у меня такая,как на первом фото,с остатками родной краски,т.е.оригинал.
висит примерно так же,а с другой стороны упирается в корпус глушителя,
чего явно не должно быть.

 Отправлено: 27.03.14 22:54. Заголовок: katz Ну может низ по..

katz Ну может низ подножки розогнут или
крепление глушителя подогнуто?

 Отправлено: 27.03.14 23:23. Заголовок: у подставки геометри..

у подставки геометрия явно была нарушена.крепление глушителя не похоже,чтоб было искривлено..
вот и гадаю..
сегодня покрасили всё,кроме подставки,думаю,в выходные начну собирать потихоньку,буду подгонять её размеры
методом тыка..

 Отправлено: 27.03.14 23:33. Заголовок: katz Ну раз геометри..

katz Ну раз геометрия нарушина тогда только
методом тыка и у Вас она сильно в перед выходит
на перемычке по средине есть плоский выступ?
Который должен попадать на упор снизу на раме.

 Отправлено: 27.03.14 23:47. Заголовок: на перемычке посред..

на перемычке посредине есть не выступ,а вмятина,встающая в упор,
и ножки не прямые,
и если в плане смотреть,то форма не трапеция,а уже немного бочкой..

 Отправлено: 28.03.14 00:10. Заголовок: katz Из за вмятины п..

katz Из за вмятины подножка и выходит далеко в перёд
вмятины не должно быть.

 Отправлено: 28.03.14 18:20. Заголовок: это понятно, беспок..

это понятно, беспокоит как раз то,что при складывании назад она по глушителю бьет..

 Отправлено: 30.03.14 22:25. Заголовок: Вроде удается подкол..

Вроде удается подколотить-подогнуть,тогда встает под рамой,проходит мимо глушителя,ухо
на последнем пришлось тоже согнуть..
Ещё просьба к знатокам-есть у кого-нибудь фото пружины от подставки,какая она в оригинале?
Как понимаю,подставка должна отщелкиваться вперед,и стоять так без нагрузки,или нет?
Моя пружина уже никакая,оттягивает подставку всё время и по подножке трет..
Кстати,вчера начал потихоньку уже собирать из покрашеного..

 Отправлено: 31.03.14 08:21. Заголовок: katz если еще актуал..

katz если еще актуально, упор подножки в раму сфоткан в моей теме здесь: http://m1-a.unoforum.ru/?1-17-0-00000015-000-120-0-1393098128 А на следующей странице есть чертеж подножки от anatolniz, можешь проверить геометрию по этим размерам.

 Отправлено: 31.03.14 12:28. Заголовок: FreeRider На к-125 э..

FreeRider На к-125 этой резинки на упоре нет там просто квадратик приварен.
Да и подножки по форме и длине разные Я выложил 2 фото выше там видно подножки
на синем родная на сером к-55. А чертёж Толика это с моей подножки к-55 он брал и снимал розмеры

 Отправлено: 31.03.14 13:48. Заголовок: FreeRider,vikr35-спа..

FreeRider,vikr35-спасибо за ответы,но подставка у меня явно не такая,и не только демпфера-упора,но и никаких следов от квадратика
в месте,куда подставка подтягивается-тоже нет...если,можно,дайте фото или чертеж пружины.

 Отправлено: 31.03.14 13:50. Заголовок: katz Клааас!! :sm36..

katz Клааас!! А цировки будут?

 Отправлено: 31.03.14 21:12. Заголовок: Цировки будут обязат..

Цировки будут обязательно,хочу именно такие как были-тонкие,вручную кистью нарисованные..
У самого руки не те,чтоб сделать,вот ищу кого-нибудь,кто сможет...
Кто матрешки ,к примеру, расписывает,вот такого бы мастера надо..
И декали потом будут.

 Отправлено: 01.04.14 09:42. Заголовок: katz Многие думают ч..

katz Многие думают что те кто расписывает самовары,тарелки, матрешки и художники которые рисуют картины, умеют рисовать цировки,
но сколько я не спрашивал людей которые этим занимаются никто не взялся делать цировки...
Ищите у тех кто занимается тюнингом и реставрацией авто-мото, человека который занимается ПИНСТРАЙПИНГОМ https://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo

 Отправлено: 01.04.14 11:34. Заголовок: Ох,мы тут и слова та..

Ох,мы тут и слова такого не знаем...

 Отправлено: 01.04.14 13:51. Заголовок: katz Но это единстве..

katz Но это единственный способ сделать цировки правильно, по другому никак!
Так что ищите, или покупайте кисти и краски и пробуйте сами!

 Отправлено: 03.04.14 07:35. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

http://shot.qip.ru/00mw0l-5G1CCNzgt/ Пожалуйста подскажите длинну и ширину нижнего щитка цепи.Буду очень признателен.

 Отправлено: 03.04.14 22:36. Заголовок: завтра померяю,если ..

завтра померяю,если надо,могу и сфоткать подробно.
там,кстати,еще выступ есть,у вас размер не полный показан на ссылке..

 Отправлено: 04.04.14 06:07. Заголовок: Да пожалуйста!Интере..

Да пожалуйста!Интересуют размеры и фото нижнего щитка тк у меня нет оргинального и я собираюсь сделать его сам.Спасибо!

 Отправлено: 04.04.14 10:05. Заголовок: если можно и мне раз..

если можно и мне размерчики!

 Отправлено: 04.04.14 22:47. Заголовок: так достаточно? самы..

так достаточно? самый кончик,похоже,обломан..

 Отправлено: 05.04.14 09:53. Заголовок: katz предлагаю мерят..

katz предлагаю меряться меняться размерами

Пружина подножки , проволока диаметром 2.2мм.

 Отправлено: 05.04.14 10:34. Заголовок: спасибо ,я только ЗА..

спасибо ,я только ЗА! короткий крючок идет вверх,длинный вниз,так?