Отправлено: 06.11.13 12:37. Заголовок: К-55 лекарство от тоски в межсезонье

Пришла затяжная осень, скоро зима и , соответственно, пора заниматься сохранением мотоистории.
Был как-то прикуплен за 100р. К-55. Точнее то, что осталось. Но и этого, считаю уже много.



Первым делом взялся за клаксон
http://f3.s.qip.ru/8walgRr5.jpg
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr6/]
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr7/]

Сейчас дело дошло до крыльев.

Озадачился проблемой: изверги вырезали кусок из седла.
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr9/
http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRra/
http://shot.qip.ru/00eNLK-48walgRrb

Как заделать эту дыру? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!

 Отправлено: 20.01.14 14:06. Заголовок: FreeRider Бо! ...на..

FreeRider Бо! ...начиная с К-58 диаметр фары стал больше,чем был на всех ковровских мотоциклах до этого...точные размеры горшка фары,диаметра ободка и диаметра отражателя со стеклом сообщу завтра...

 Отправлено: 20.01.14 18:08. Заголовок: Сходил в гараж, пере..

Сходил в гараж, перемерял все горшки и ободки, на Ковровце и Восходе у фары посадочное место под ободок на 0,5мм больше, чем на К125-55 и узкий ободок с них не налазит на Ковровца. Так что, только широкий ободок тебе подойдёт. Зато у тебя у единственного такая фара есть, чтоб длина как у К125, а диаметр Восхода.

 Отправлено: 20.01.14 18:23. Заголовок: selniks Может 5мм?? ..

selniks Может 5мм?? Думаю 0.5мм роли не сыграют!

 Отправлено: 20.01.14 18:48. Заголовок: selniks я не знаю чт..

selniks я не знаю что у вас за фара,но ваши замеры-не правильные!!!-неужели вы на таком диаметре ловили 0,5 мм?
Бо! у тебя-же и К-55 и К-58,неужели никогда не обращал внимания?

 Отправлено: 20.01.14 19:06. Заголовок: Извиняюсь хотел напи..

Извиняюсь хотел написать 0,5см

 Отправлено: 20.01.14 20:30. Заголовок: anatolniz Я имел дел..

anatolniz Я имел дело с фарой К58, на К55 и подоюных, ободки не снимал, только что пошел в гараж посмотрел , со стороны вроде разные!

 Отправлено: 21.01.14 00:25. Заголовок: selniks , насчет уни..

selniks , насчет уникальности-это точно! Ой, и проклянут меня потомки, которым достанется это чудо!!!

 Отправлено: 21.01.14 13:07. Заголовок: ...замеры приблизите..

...замеры приблизительные-холодно в гараже...замеры по фарам К-55/К-58.
горшок -150/157
между "ушами"-158/165.
внутренний диаметр ободка+размер оптики =одинаковый 138 мм.такой-же как на всей советской технике-все К-175,восходы,ИЖи(с 1961 по 1978),все минчаки...только у тяжей диаметр оптики был=168 мм.

 Отправлено: 22.01.14 15:48. Заголовок: Никак не могу понять..

Никак не могу понять, как крепился насос на к-55?
На передней части рамы есть крепление, а второе где-то под седлом должно быть???

 Отправлено: 22.01.14 17:24. Заголовок: Задний болт креплени..

Задний болт крепления бака и передний кронштейн сидения, к ним крепился крючок насоса. Я делал сам, выгнул крючок,как передний и приварил к нему шайбу под болт, в каталоге наверно есть рисунок, как он выглядит.

 Отправлено: 22.01.14 23:32. Заголовок: selniks Каталог виде..

selniks Каталог видел только на К-58. Там его нет.. Вот фото этого крючка увидеть бы... Если я правильно понял, никогда не поздно этот крючок изготовить, т.к. крепится он на заднем болте крепления бака..стоп!...на одном, что ли?? Передний кронштейн седла крепится на 2х болтах

 Отправлено: 23.01.14 14:20. Заголовок: Сфотографировал крю..

Сфотографировал крючок крепления насоса на К125М, он такой же как и на К55. Несколько неудачно получилось снимал почти в темноте и на телефон.

 Отправлено: 23.01.14 16:03. Заголовок: gosha-nn , спасибо! ..

gosha-nn , спасибо! Все теперь ясно. Буду ваять!

 Отправлено: 26.01.14 11:38. Заголовок: Только у моего к-55 ..

Только у моего к-55 такая заглушка в раме, или у кого еще встречалась:

 Отправлено: 26.01.14 12:35. Заголовок: FreeRider у всех так..

FreeRider у всех такая "заглушка",только это не заглушка,а "демпфер-упор" центральной подставки,чтобы центр.подставка не ударялась о раму под действием пружины...

 Отправлено: 26.01.14 22:24. Заголовок: Вооот! Опять она- це..

Вооот! Опять она- центральная подставка, которой у меня до сих пор нет. Ищу человека, который поделится чертёжиком

 Отправлено: 26.01.14 22:57. Заголовок: Я полностью согласен..

Я полностью согласен с Admin-ом,никогда не помешает иметь в запасе парочку запчастей,а если не понадобятся,то тихонько перейдут в обменный фонд.

 Отправлено: 26.01.14 23:02. Заголовок: Маленький мастер-кла..

Маленький мастер-класс на тему: " Когда ничего нет, но очень нужно"
Не хватало кронштейнов седла.
Размерами любезно поделился anatolniz , за что ему еще раз огромное спасибо!



Переносим в масштабе на металл толщиной 3 мм:



Доводим до нужной формы обе детали, соединив их вместе болтами через крепежные отверстия и намечаем границы имитации выштамповки:



Болгаркой делаем как можно более шероховатую поверхность для адгезии и наносим основной слой из шпатлевки со стекловолокном:



Обрабатываем на черновую основной слой (я делал гравером):



Выравниваем начисто полиэфирной шпатлевкой и скругляем края на металле:



Грунтуем-шкурим-красим и ву-А-ля:



Ну а сзади, конечно останется так:



На два кронштейна ушло порядка четырех часов работы.

 Отправлено: 26.01.14 23:18. Заголовок: Маньяк! :sm15: :sm9..

Маньяк!
Мы не ищем легких путей! Написал бы что нужно, нашли бы!
Кстати есть центральная подножка от К125М, немного поперечина помята, а так вроде бы нормальная.Если нужно - поищу. Кронштейны сиденья тоже были....

 Отправлено: 26.01.14 23:32. Заголовок: gosha-nn, чем сложне..

gosha-nn, чем сложнее-тем интереснее! Зима пролетает незаметно
От К125М я так понял, такая же подставка? Если так, то буду рад приобрести "за недорого". Да и родные кронштейны не помешали бы.